No te quedes sin plaza

Cuando hablamos de renovar un sistema de toldos, normalmente nos referimos a una serie de trabajos. Se instala una nueva lona, se renuevan los hilos de poliéster, se sustituyen las tiras de cierre y, por lo general, se colocan nuevas guías de hilo en los perfiles. Tras un tiempo prolongado, a menudo también llega el turno de los cables de tracción. Sin embargo, el componente casi más importante, que sin duda debe sustituirse, suele olvidarse con bastante frecuencia: los rodamientos del eje.

de 4 a 8

Antiguamente, los cojinetes del eje contaban con cuatro rodamientos por cada carcasa. No había nada de malo en ello, funcionaban perfectamente y todo el mundo utilizaba los mismos cojinetes. Hoy en día observamos que las instalaciones se utilizan cada vez con más frecuencia y vemos que los «viejos» cuatro cojinetes han dejado de ser lo que eran. El problema que surge es que los cojinetes ya no giran con suavidad y empiezan a hacer mucho ruido, y que el eje, en la zona de los cojinetes, se está adelgazando considerablemente. Este problema tiene una solución muy sencilla. No hace falta esperar a que se lleve a cabo una renovación; podrías empezar mañana mismo. Los cuatro cojinetes antiguos se sustituyen por ocho nuevos. En el lugar donde estaban los cojinetes antiguos se colocan casquillos de relleno. Y los nuevos cojinetes se montan ahora en los extremos exteriores de la carcasa.

Trabajo propio

Por cierto, el cliente mismo puede sustituir estos cojinetes con mucha facilidad. Tenemos un precio fijo para el material necesario por cada cojinete de eje. Solo tienes que contar el número de cojinetes, comunicárnoslo y, en unos días, podrás ponerte manos a la obra. Así que nuestro consejo es: hazlo a tiempo. Esta inversión es muy baja y el resultado es muy notable.